Combien ils donnent et reçoivent de l’Europe
Source : Les Echos
Dans un contexte de récession économique et de crise budgétaire, l’Europe a pour la première fois voté un budget en baisse.
Source : Les Echos
Dans un contexte de récession économique et de crise budgétaire, l’Europe a pour la première fois voté un budget en baisse.
Les fluctuations du BDI dépendent de facteurs fondamentaux. L’activité économique globale et la demande pour le transport maritime (ou l’offre de marchandises à transporter), ainsi que les cycles économiques et saisonniers jouent un grand rôle. Du côté de l’offre, le nombre de navires, leur tonnage, ainsi que leurs productivité et coût opérationnel sont des facteurs…
Une conférence complète de Jean-Marc Jancovici, sur l’énergie disponible et la contrainte carbone. Lire aussi : Des batteries Samsung pour les voitures électriques
Le Baltic Dry Index (BDI) est un indice des prix du transport maritime en vrac de matières sèches (Minerais, Charbon, Métaux, Céréales, Acier, Ciment, etc.). Le coût du fret maritime varie selon le volume de marchandises transportées. Et comme ces marchandises sont destinées à la production industrielle, cet indice est reconnu comme un bon indicateur de la santé future de l’économie….
C’est pas vraiment une bonne idée d’acheter à la mer ! Pour plus de détails, suivre le lien : Climatecentral.org Lire aussi : L’obsolescence programmée
En Australie, dans le désert, une ferme solaire unique dans le monde d’une superficie de 20 hectares permet de faire pousser et de récolter 17 000 tonnes de tomates en utilisant seulement le soleil et l’eau de mer. Une véritable révolution ! Cette plantation est le résultat de 6 ans de recherches faites par une…
Frédéric Lordon Lire aussi : Documentaire : « La Guerre des Graines »